Coût des éléments - Comptabilité générale

L’estimation des coûts au moyen des données de la comptabilité générale se fera selon deux étapes bien définies:

Calcul des coûts nets

Trois jeux de données sont nécessaires et doivent être entrés par l’utilisateur:

Immobilisations nettes

L’utilisateur doit entrer ici le montant des immobilisations nettes en monnaie locale, réparties selon les différents éléments du réseau: transmission internationale, commutation internationale, transmission nationale, commutation nationale, réseau d’accès et autres. Si la répartition des immobilisations nettes est connue, le check-box “Répartition Connue” sera sélectionné et l’utilisateur pourra entrer les montants. Les pourcentages de répartitions sont alors automatiquement calculés.

Si un des pourcentages de répartition est changé à la main, la répartition est rééquilibrée en pressant le bouton "Distribuer", sans changer le montant global.

Si cette répartition est inconnue, désélectionner le check-box “Répartition connue”, entrer le montant global des immobilisations nettes, télécharger la répartition au moyen du bouton "Télécharger répartition", et répartir le montant selon la répartition ainsi obtenue.

Le bouton “Télécharger Répartition” va en fait ouvrir une connexion vers un serveur qui fournira la répartition des données d’un autre pays similaire.

Coûts

Saisir ici des données de coûts extraites de la comptabilité générale:

La Dotation aux amortissements sera reprise dans la section "Amortissements" et répartie selon la grille de distribution définie dans la section "Immobilisations Nettes", après en avoir retiré la part non-téléphonique.

Amortissements

Saisir ici les durées d’amortissement, le montant global ayant été saisi dans la section précédente.

En utilisant le bouton "Répartir" (visible lorsque le check-box  "Répartition Connue" est désélectionné), on répartira les amortissements sur les différents éléments en utilisant la grille de répartition définie dans la partie "Immobilisations Nettes".

La période d'amortissement et l'amortissement pour chaque élément peuvent être changés manuellement.